今週末はＦＳＷ

去年、ＦＳＷで初開催された、
ランチアデルタチャンピオンシップ。
アルファチャレンジの中での、
エキシビションのような形だが、
今年も開催されることになった。
２５台ほどのデルタが、
ワンメイクで出走予定らしい。

去年はウチから３台の出走だったが、
今年は５台がエントリーし、
自分以外の４人は初ＦＳＷなので、
日頃の成果がどれだけ高速サーキットの、
ＦＳＷにクルマも含めて対応できるか非常に楽しみだ。

自分は今年で２度目のＦＳＷになる訳だが、
今回、ウチの１６Ｖの変更点と言えば、
計算上まず大丈夫と思っていた、
ずっと使っているローギヤファイナルが裏目に出て、
ストレートで吹け切り、レブに当たってしまうという、
予想外の結果となってしまった。
なのでファイナルをノーマルに戻してみたのだが、
今度はギヤの繋がりが鈍くなり、ゼロ発進も鈍くなってしまったので、
結果としてはどうなるかわからないが、
去年のタイムを越えることを目標と考えている。

ミッションを降ろしたついでにクラッチも交換したのだが、
とても扱いやすかったＶａｌｅｏ製（右）のメタルクラッチの入手が難しくなり、
今回はＯＭＰ製（左）のメタルクラッチを組み込んだ。

その他は最近の高性能車には標準で装備されている、
ブレーキの導風板を取り付けてみたのだが、
結果が良ければ商品化も考えている。

あとは最近調子の悪かったビデオカメラを、
車載用の振動にも強いReplayというモノに買い換えた。

今のところ週末の天気予報は芳しくないが、
出来ればドライコンディションで、
前回のようなアクシデントなどなく、
１日楽しめたら良いのだが・・・。

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