シリンダーには対角に、 (前回の画像参照) 傷が入っていたのだが、 傷の位置からして、 ピストンピンが、 抜けてシリンダーと、 接触したと考えた。 オイルパンを外し、 3番ピストンを抜いてみると、 ピストンリングのトップはともかく、 セカンドリング…
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