RECS始めました

ＲＥＣＳとは、
オイル総合メーカーの、
WAKO'Sが販売する、
Ｒａｐｉｄ
Ｅｎｇｉｎｅ
Ｃｌｅａｎｉｎｇ
Ｓｙｓｔｅｍ
の略名で要するに、
エンジン内部の洗浄剤である。

仕組みはスロットルバルブ後方の、
負圧が掛かっているホースなどから、
点滴のように少しずつＲＥＣＳを、
エンジン内部に吸入させて、
徐々にインテークポート、バルブ、
燃焼室、ピストンリング等に付着した、
カーボン・デポジットを洗浄してゆくモノである。

アルファロメオ１５６ＪＴＳ以降に採用された、
直噴エンジンなどには特に効果が高いと思われる。
直噴エンジンはそれ以前のポート噴射のエンジンとは違い、
インテークバルブにガソリンを含んだ混合気が、
直接触れることはないのでガソリンによる、
洗浄が行われずどうしても構造上、
汚れが溜まりやすくなるからだ。

ネット上でも「ＲＥＣＳ」で検索をかけてみると、
様々な感想が出てくるが、
ウチでも去年からまずは代車などで試してみた。
施工前と施工後で内視鏡を使いプラグホールから覗き込み、
コンプレッションも計測したところ、
ちゃんと効果は確認出来た。
新品の様な状態になるわけではないが、
施工前に比べればカーボンは付着具合は減少し、
コンプレッションも僅かながら上昇し、
劇的な変化はなくてもメーカーの謳い文句である、
・有害排気ガスの低減
・燃費向上
・始動性向上
・パワー回復
・振動低減
・アイドリング安定
というのも体感できて不思議のない話だ。

その後、お客さんのクルマにも試してみて、
「クルマが軽くなった」や「レスポンスが良くなった」
など、ブラシーボ効果もあるだろうが、
やはり概ね好印象を聞くことができた。
費用も車種、排気量などによって異なるが費用対効果は高い。

施工時は車種のマニホールド形状により、
エンジンがブローしたかと思うほど、
とんでもなく白煙が出て臭いもクサイ。
コレもブラシーボ効果の一因かも知れない。

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