２０１１ユーロカップ第４戦

１０月２３日開催の、
チャオイタリア前哨戦となる、
ユーロカップ第４戦が、
９月１８日に開催された。

直前まで仕事に追われ、
自分の段取りの悪さから来る、
慢性準備不足病で、
ウチの１６Ｖはオイル交換などの、
最低限の準備だけを済ませ、
なんとか参戦することができた。

当日の全レースの決勝スタート動画

ランチアレースは、
ニューミニとの混走で１４台出走となり、
その内デルタは６台の出走だった。

当日の朝、ウチからエントリーしている、
３台の輸送を依頼している業者が、
遅れるというアクシデントがあり、
予選不出走となり決勝は最後尾から３台が、
ぶっつけ本番で走ることになってしまった。
自分を含め、この３台のドライバーで、
ジャンケンをし、自分は１２番スタートとなった。

この順位から何とかポールポジションの、
赤いＥｖｏのＹさんの後ろまで行くことを、
目標に決勝はスタートとなったのだが、
４ＷＤの利を生かし１コーナーまでに、
５台をパスし２ラップ目には目標の赤いＥｖｏに、
食らいつくことができた！
自分でもこんなに早く追いつけるとは思わなかったが、
ポールのドライバーもおそらくはかなり油断して、
走っていたように思う。
レース中盤、トップのＥｖｏにプレッシャーを掛けつつ、
相手には厳しいラインを取ってもらい、
自分は極力レコードラインを走りタイヤを温存する作戦が、
後半には功を奏しコーナー脱出速度から来る、
ストレートスピードの差が表れバックストレートで、
見事パスすることに成功した！
そのままトップチェッカーを受け、
勝利を収めることができた。

車載映像

その他アクシデントもあったのだが、
チームメイトのデルタもクラス優勝を飾った。
Ｎおめでとう！何があっても勝ちは勝ち。

そんなユーロカップだったが、
メインイベントのチャオイタリアまで残すは１ヶ月。

いい加減、慢性準備不足病を克服しなければ。

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