いざ！チャオイタリア！

とうとうというか、やっとというか、
今週末はチャオイタリア！http://www.2and4.co.jp/ciaoitalia/index.htm
受理書も届き、気持ちも昂ぶる。
準備万端の車両もあれば、
まだ準備中の車両もあり様々だが、
１年の総決算は泣いても笑っても今週末にはやって来る。

そんな中、ウチの１６Ｖは最終調整に入り、
昨日、セッティングもかねて健康診断に行ってきた。
ダイナパックというシャシダイナモなのだが、
ブースト1.2Barで30.6Kg/m 240PS。1.3Barで32.4Kg/m 250PS
と予想通りの結果であった。
１５年前の車両で、シリンダーヘッドすらまだ開けていないにしては、
優秀な結果でまずは満足している。
ウチの１６Ｖはトルクが薄く、回転数でパワーを出し、
軽さとギヤレシオでごまかしている感じがしていたが、
馬力はともかく、トルクがカタログ値と同等というのが、
テスト結果で証明された。
ただ7000rpmまで馬力の落ち込みはなく、
セッティングの方向性は間違っていないように思っている。
とは言うモノの今回、数種類のセッティングをテストしたが、
改めてエンジンの効率を上げる難しさを痛感した。
また宿題が出来たわけで・・・。
それから「今年こそはエンジンオーバーホールを！」と思いながら、
もう何年も経ってしまっているが、来年こそは・・・。

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