ランチア デルタ オリジナルショックキット ＃１

デルタのショックは、
純正形状タイプだと、
コニはオーバーホールが出来るが、
新品はもう生産中止となり、
純正も生産中止となり、
結構な年月が経つ。

他メーカーで純正形状タイプもあるにはあるが、
ウチでもデルタのショック交換は毎回悩む。
大半はアラゴスタ社製の車高調整式をお薦めしているのだが、
倒立式だと交換工賃、アライメント調整なども含めると約４０万円。
正立式でも工賃を含めると約３０万円となってしまう。

そこで何とかリーズナブルにショックを製作できないかと思い、
ショックメーカーの老舗テインさんと共同で、
オリジナルショックキットの製作を企んでいる。
少量生産だと純正形状タイプのほうがコストがかかるため形状は車高調整式となる。
コンセプトはあくまでストリート用。
純正よりも少しずつ車高は下げ、バネレート、減衰力は上げる。
ノーマルの良さを残しつつも、
よりスポーツ走行を楽しめるような脚に仕上げるつもりだが、
サーキット走行までは視野に入れない。
ストリート〜サーキットまで両立できる脚というのは無理な話で、
結局はどちらかを優先すればどちらかが犠牲になり、
トレードオフな面が出て妥協が増えてしまうからだ。

まずはデータ取りのために、お客さんからフルノーマル、
走行距離１万Ｋｍ台のＥｖｏ２を借り、
車重、軸重、自由長、ストローク量などを計測した。

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corsomarche.com