フィアット プントＥＬＸ パワーステアリング

個人的に乗ろうかと思い、
購入したプントだったが、
ルノートゥインゴに乗っている、
お客さんの買い替え時期とバッティングし、
めでたく嫁いで行くこととなった。

このプント、実はイタリア車業界の人間にも評判が良い。
サイズの割に室内も広くて使い勝手が良く、
燃費も良いし、1.2ℓにしては良く走る。
価格も手頃でトラブルも少ないなどの理由からなのだろうが、
実際乗ってみるとこれ１台でイタリア車ライフを楽しませてくれる。

トラブルは少ないと書いたが、
唯一の泣き所はパワーステアリング。

比較的に良くあるトラブルで、
費用もかさんでしまう。
先代はスタンダードな油圧式だったが、
この型からは軽自動車などでもよく使用されている、
電動式に変更された。
トラブルとしては突然アシストが途切れたり、
全くアシストしなくなったりと様々だが、
大概の場合は部品交換となってしまう。
この部品というのが、
・ステアリングシャフト
・アシストモーター
・コントロールユニット
・トルクセンサー
・アングルセンサー
などからなるアッセンブリー供給となり、
(ある程度は単品でも供給されるらしいが。）
部品だけで約１６万円になってしまう。

今回は購入時に症状が出ていたこともあり、
すでに交換を済ませてあるので、
お客さんにも安心して納車することができる。

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