フェラーリ ６１２スカリエッティ

修理で入庫した訳ではなく、
昔からのお客さんが、
最近購入したのだが、
お披露目がてら、
ウチに入庫している、
もう１台の車の部品を、
配達してくれたのである。
その、もう１台は近々紹介しようと思う。

６１２スカリエッティの６１２は、
６リッターの１２気筒だからなのだが、
クラシックフェラーリは１気筒あたりの排気量によるものが多い。
スカリエッティは戦後、数々のレーシングフェラーリを手がけた、
セルジオ・スカリエッティ氏に由来するものである。

６５度V型１２気筒／５７４８cc
５４０ps／７２５０rpm
６０.０kgm／５２５０rpm

写真で見たときには、あまりピンと来なかったデザインだったが、
日本人デザイナーの奥山清行氏が携ったデザインは、
実物を見ると、流石と思わせる美しさと存在感があった。
個人的には８気筒までのモデルが好きだが、
１２気筒だとFRモデルの方が好感が持てる。
ミッドシップ１２気筒はレーシングマシンのような、
走るためだけに割り切ったレイアウトでないと本領を発揮できず、
アマチュアドライバーにはとても扱いきれず、
スポーツドライビングを楽しめるようには思えないからだ。
と偉そうなことを言っても、とてもフェラーリで、
スポーツドライビングを楽しむにはほど遠い身分だが・・・。

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